Der Umstieg auf ein Elektrofahrzeug bietet viele Vorteile: keine Abgasemissionen, geringere Wartungskosten und vor allem günstigerer Kraftstoff. Besitzer von Elektrofahrzeugen merken jedoch schnell, dass die Ladekosten je nach Ort und Zeitpunkt des Aufladens stark variieren können.
Wie lädt man ein Elektroauto am günstigsten? In diesem Blogbeitrag stellen wir Ihnen alle wichtigen Ladeoptionen vor – vom Laden zu Hause und am Arbeitsplatz bis hin zu öffentlichen und Schnellladestationen –, damit Sie die kostengünstigste Lösung wählen können. Wir geben Ihnen außerdem Tipps zum intelligenten Laden und vergleichen langsame und schnelle Lademethoden.
Sind öffentliche Ladestationen für Elektroautos kostenlos?
Einige sind kostenlos, die meisten jedoch nicht.
Wenn öffentliches Laden kostenlos ist:
Einkaufszentren und Hotels: Um Kunden anzulocken, bieten einige Unternehmen kostenloses Aufladen von Elektrofahrzeugen (insbesondere Level 2) an.
Arbeitsplätze & Universitäten: Viele Arbeitgeber bieten ihren Mitarbeitern kostenlose oder subventionierte Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge an.
Regierungsprogramme: Kommunen können kostenloses Laden im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsziele finanzieren.
Wann Sie zahlen müssen:
Schnellladegeräte (DCFC): Diese kosten normalerweise 0.25–0.50 $ pro kWh oder 5–20 $ pro Sitzung.
Abonnement-Netzwerke: Netzwerke wie ChargePoint, EVgo oder Blink erfordern möglicherweise ein Pay-as-you-go-Modell oder monatliche Gebühren.
Zeitbasierte Gebühren: Einige laden minutenweise, was bei Elektrofahrzeugen mit langsamerer Ladezeit teuer werden kann.
Kosten für das Aufladen eines Elektroautos zu Hause
Das Aufladen zu Hause ist im Allgemeinen die günstigste und bequemste Methode.
Grundlegende Berechnung des Ladens zu Hause:
Angenommen, es handelt sich um eine 60-kWh-Batterie und einen durchschnittlichen US-amerikanischen Strompreis für Privathaushalte von 0.15 USD/kWh:
Kosten pro voller Ladung = 60 kWh × 0.15 $ = 9.00 $
Reichweite pro Ladung = ~250 Meilen (je nach Elektrofahrzeug)
Kosten pro Meile = ca. 0.036 $
Das ist deutlich günstiger als das Tanken eines Benzinautos, das 0.10–0.15 US-Dollar pro Meile kostet.
Installieren Sie ein Ladegerät der Stufe 2:
Schneller (20–40 Meilen/Stunde mehr)
Erfordert einen 240-V-Stromkreis
Die Kosten für Ausrüstung und Installation können zwischen 500 und 1,200 US-Dollar liegen.
Zahlt sich bei täglicher Fahrt aus
Kosten für das Aufladen eines Elektroautos am Arbeitsplatz
Das Aufladen am Arbeitsplatz kann je nach Arbeitgeber kostenlos, subventioniert oder zum Marktpreis erfolgen.
Häufige Szenarien:
Kostenloses Laden: Viele Arbeitgeber bieten es als Zusatzleistung an, sodass es neben dem Laden zu Hause außerhalb der Spitzenzeiten die günstigste Option ist.
Subventionierte Tarife: Es werden Strompreise berechnet, die unter dem Marktpreis liegen (z. B. 0.10 $/kWh).
Pay-as-You-Go: Einige Unternehmen installieren vernetzte Ladegeräte und verlangen die Zahlung per App.
Wenn Ihr Arbeitgeber kostenloses oder kostengünstiges Laden anbietet, können Sie Hunderte von Dollar pro Jahr sparen.
Kosten für das Aufladen eines Elektroautos an Schnellladegeräten
DC-Schnellladegeräte sind die teuerste, aber schnellste Option.
Typischer Kostenbereich:
0.25–0.50 $ pro kWh, je nach Anbieter
Pauschalpreis pro Sitzung: 10–20 $
Beispiel für Schnellladung:
60 kWh × 0.30 $ = 18.00 $ für eine vollständige Ladung
20–30 Minuten bis 80 % gefüllt
Komfort kostet Geld. Verwenden Sie dies nur für lange Reisen oder Notfälle, nicht zum täglichen Aufladen.
Außerhalb der Spitzenzeiten oder intelligentes Laden von Elektrofahrzeugen
Viele Versorgungsunternehmen bieten Stromtarife an, die sich nach der Verbrauchszeit richten (TOU), was bedeutet, dass Sie nachts oder in Zeiten geringer Nachfrage weniger bezahlen.
Preise zu Spitzenzeiten und außerhalb der Spitzenzeiten:
Spitzenzeiten (tagsüber): 0.20–0.35 $/kWh
Außerhalb der Spitzenzeiten (über Nacht): 0.08–0.12 $/kWh
Intelligente Ladegeräte können Einsparungen automatisieren:
Intelligente Ladegeräte für Elektrofahrzeuge können:
Automatisches Planen des Ladens außerhalb der Spitzenzeiten
Energiepreise überwachen
Beenden Sie die Gebührenerhebung, wenn die Gebühren in die Höhe schnellen
Durch das Aufladen in der Nacht können Sie Ihre Kosten um bis zu 40 % oder mehr senken.
Langsames Laden von Elektrofahrzeugen
„Langsames“ Laden bezieht sich auf Level 1 (120 V) oder Low-Power-Laden auf Level 2. Obwohl es langsamer ist, kann es für Fahrer mit kurzen täglichen Arbeitswegen kostengünstig sein.
Laden der Stufe 1 (Standardsteckdose):
Erhöht die Reichweite um ca. 4–5 Kilometer pro Stunde
Das vollständige Aufladen dauert 12–24 Stunden
Keine zusätzlichen Installationskosten
Ist langsames Laden besser?
Geringere Ladeleistung = weniger Wärme = potenziell längere Batterielebensdauer
Ideal, wenn Sie über Nacht laden und nicht weit fahren
Langsames Laden ist vielleicht nicht das schnellste, aber für viele Benutzer ist es mehr als ausreichend und erfordert keine Investition.
Vergleichstabelle der Ladekosten für Elektrofahrzeuge
Hier ist ein visueller Vergleich der geschätzten Kosten pro voller 60-kWh-Ladung nach Lademethode:
| Ladeverfahren | Geschätzte Kosten | Notizen |
|---|---|---|
|
Zuhause (außerhalb der Spitzenzeiten) |
$6.00 |
Günstigste kostenpflichtige Option |
|
Zuhause (Spitze) |
$9.00 |
Trotzdem kostengünstig |
|
Laden am Arbeitsplatz |
$ $ 0 5.00- |
Oft kostenlos oder subventioniert |
|
Öffentliches Ladegerät (Stufe 2) |
$12.00 |
Variiert je nach Anbieter |
|
Schnellladung (DCFC) |
$18.00 |
Am teuersten, am schnellsten |
|
Kostenlose Aufladung |
$0.00 |
Begrenzte Verfügbarkeit |
Zusammenfassung
Die günstigste Möglichkeit, Ihr Elektroauto aufzuladen, ist klar: zu Hause, außerhalb der Spitzenzeiten oder kostenlos am Arbeitsplatz oder an öffentlichen Orten, sofern verfügbar. Schnellladegeräte sind zwar praktisch für lange Fahrten, aber ihre regelmäßige Nutzung erhöht die Kosten pro Kilometer drastisch.
Die zentralen Thesen:
Laden zu Hause außerhalb der Spitzenzeiten ist die beste Mischung aus Komfort und Ersparnis.
Kostenloses Laden am Arbeitsplatz/öffentlich ist toll, aber nicht immer verfügbar.
Schnellladegeräte sind ideal für Notfälle oder Autofahrten – nicht für den täglichen Gebrauch.
Intelligentes Laden hilft bei der Automatisierung von Einsparungen auf der Grundlage der Energiepreise.
Langsames Laden ist für Fahrer mit geringer Kilometerleistung geeignet und schont die Batterie.
Indem Sie strategisch vorgehen und entscheiden, wo und wann Sie aufladen, können Sie die Betriebskosten Ihres Elektrofahrzeugs drastisch senken – und gleichzeitig ein saubereres und leiseres Fahrerlebnis genießen.
